Zasady przyznawania koloru
Niemieckie przepisy przypisują kolor plakietki do grupy emisji spalin. Zielona plakietka oznacza najniższą emisję cząstek stałych.
W autach z silnikiem benzynowym zieloną plakietkę zwykle otrzymują pojazdy z katalizatorem spełniające normę Euro 1 lub wyższą. W silnikach Diesla wymagana jest norma Euro 4 lub wyższa, a w niektórych przypadkach także Euro 3 z doposażonym, homologowanym filtrem cząstek stałych.
Auta elektryczne i wodorowe otrzymują zieloną plakietkę bez względu na normę, bo nie emitują spalin.
Jak sprawdzić swoje auto
1. Ustal rodzaj paliwa i normę emisji (Euro 1–6) z dokumentów pojazdu.
2. Benzyna z katalizatorem i Euro 1+ – zwykle zielona plakietka.
3. Diesel Euro 4, 5, 6 – zielona plakietka.
4. Diesel Euro 3 – zielona tylko z homologowanym filtrem DPF zamontowanym jako doposażenie i potwierdzonym w dokumentach.
5. Diesel Euro 2 lub starszy – zwykle brak prawa do zielonej plakietki.
6. Po ustaleniu koloru zamów plakietkę z numerem rejestracyjnym auta.
| Rodzaj silnika | Norma emisji | Kolor plakietki (zwykle) |
|---|---|---|
| Benzyna z katalizatorem | Euro 1 i wyżej | Zielona |
| Diesel | Euro 4 i wyżej | Zielona |
| Diesel | Euro 3 z homologowanym DPF | Zielona |
| Diesel | Euro 3 bez DPF | Żółta |
| Elektryczny | Bez emisji | Zielona |
Plakietka przed wyjazdem
Plakietka jest ważna dla całych Niemiec, przypisana do numeru rejestracyjnego i nie traci ważności, dopóki auto ma te same tablice. Warto mieć ją na szybie przed pierwszym wyjazdem do miasta ze strefą ekologiczną.
Na stacji przy ul. Warszawskiej 39 pomożemy ustalić normę emisji auta na podstawie dokumentów.
Najczęstsze pytania kierowców (FAQ)
Nie bezpośrednio. Decyduje norma emisji spalin, choć w praktyce wiąże się ona z rokiem produkcji auta.
Do stref ekologicznych tak. Niektóre miasta wprowadzały dodatkowo lokalne zakazy dla wybranych diesli, dlatego przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne zasady.